在日本长野县东部的佐久市,原昵称“长野新干线”的北陆新干线穿过了市域北部,留下了一座名为“佐久平”的车站。“佐久平”三字并非来源于佐久市,而是佐久市所在的地理单元“佐久盆地”的古称。

如今,在佐久盆地内分布着佐久、小诸、御代田和轻井泽四座城镇,其中佐久市的占地面积最大,也是这一地区现在的中心城市。但就在二十多年前,现在的佐久平站附近还荒芜人烟、杂草丛生,而那时佐久市的行政面积,也要比现在小得多——那时整个佐久盆地的交通中心,还在稍微靠北一点、国铁交汇的枢纽城市,小诸市。

那么,既然车站就位于佐久市境内,为何当初没有只用城市名,而非要用较大的地理单元来命名呢?要说清楚这段历史,我们就绕不开佐久盆地之内,佐久和小诸这两座城市的“爱恨情仇”。

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